14 юных водителей ВДЦ «Океан» выступили на конкурсе «Фигурное вождение автомобиля»
20 августа в «Океане» состоялся конкурс «Фигурное вождение автомобиля». Мероприятие прошло в рамках программы «Всероссийский слёт-конкурс юных инспекторов движения "Дороги без опасности"».
Слёт объединил 200 воспитанников дружины-флотилии «Парус» в рамках IX смены «Масштабы творчества», которая проходит во Всероссийском детском центре «Океан» с 7 по 27 августа при поддержке Министерства просвещения Российской Федерации.
В программу слёта входят два основных соревнования: «Новый поворот» и «Перекрёсток». «Новый поворот» – это лично-командное первенство отрядов ЮИД. Оно включает в себя шесть состязаний в командном зачёте: пять в лично-командном и одно в личном. «Перекрёсток» – личное первенство среди участников, достигших 16-летнего возраста, имеющих навыки управления автомобилем и не имеющих медицинских противопоказаний. Программа конкурса «Перекрёсток» состоит из четырёх конкурсных заданий в личном зачёте. Конкурс «Фигурное вождение автомобиля» является их финальным испытанием. Участники соревнований выполняли четыре упражнения: «Разворот», «Въезд в бокс», «Змейка» и «Параллельная парковка».
Андрей Попов, педагог дополнительного образования Федерального экспериментального детского центра «Автогород», делится впечатлениями: «Это заключительное испытание конкурса "Перекрёсток" — фигурное вождение автомобиля. Ребята проходят классическую программу: змейку, разворот в ограниченном пространстве, заезд в бокс и параллельную парковку с одним ходом. Это финал, после которого мы подведём итоги смены на церемонии награждения.
Школьники отлично справляются. В этом году у нас рекордное число участников: на этап "Перекрёсток" вышли 15 человек, к самому вождению были допущены 14. На моей памяти такого большого количества конкурсантов ещё не было. Я очень доволен тем, как всё организовано и как ребята показывают себя на трассе».
Дмитрий Доброгорских приехал во Владивосток из Республики Хакасия в составе команды «Крутой поворот». Он одним из первых показал свои навыки в финальной конкурсе. «В параллельной парковке я немного не рассчитал габариты и не поместился в границы упражнения. Понимал, что мог бы проехать чуть лучше. Вообще, моя главная задача состояла в том, чтобы пройти трассу без ошибок. Но есть и то, что перекрывает любое волнение: сидеть за рулём автомобиля — это мечта моего детства. И сегодня она вновь сбылась здесь, на этой трассе», – рассказал юноша.
Ирина Соколова, руководитель отряда ЮИД «Синяя птица» из Нижегородской области, поделилась своими переживаниями: «Испытаний в нашей программе очень много, и они невероятно разные. У нас есть творческие этапы — КВН, защита проектов, медиаконкурсы, мастер-классы. Но самые волнительные для меня как для наставника — это сложнейшие технические конкурсы: фигурное вождение самоката, велосипеда и автомобиля.
Я переживаю за каждого своего ребёнка на каждом этапе. Я прохожу эти испытания вместе с ними, плечом к плечу. В нашу общую победу вложено огромное количество времени, сил и стараний всей команды, поэтому хочется, чтобы ребята выступили максимально достойно.
Особенно сложным считаю фигурное вождение автомобиля. Это испытание, которое под силу не каждому взрослому. Дома мы готовились основательно: специально ездили на оборудованную площадку, брали услуги инструктора, который показал нам правильную траекторию. Главная сложность состоит ещё и в том, что по стандартной программе автошкол упражнения "змейка" сейчас нет. А здесь оно является ключевым. Поэтому даже тем ребятам, которые уже обучаются в автошколах, приходилось дополнительно устанавливать оборудование дома и отрабатывать этот элемент с нуля.
Всем участникам этих сложнейших испытаний я хочу пожелать только удачи. Они все без исключения достойны победы!»
Карина Андреева из Вологодской области поделилась своими впечатлениями: «Технически мне было несложно, но я очень сильно волновалась, поэтому допустила пару неточностей. В целом же проехала более-менее ровно. Для меня вождение автомобиля — это свобода. Я всегда хотела передвигаться самостоятельно, а не зависеть от расписания автобуса. Поэтому в 17 лет я решила сдавать на права, хотя многие взрослые до сих пор так и не сели за руль.
Если говорить о всех этапах конкурса, самым сложным для меня оказалось именно фигурное вождение машины. Дело было совсем не в технике выполнения элементов, а в том самом накале эмоций: руки немного дрожали. А вот самым простым, как ни странно, будет следующее испытание — "Шутки в сторону". Там нужно просто выйти и показать своё творческое представление, здесь главное — не техника, а искренность.
Всем ребятам-участникам я хочу сказать одно: пожалуйста, постарайтесь не волноваться. Мы тратим слишком много душевных сил на переживания перед стартом вместо того, чтобы концентрироваться на дороге. Следите внимательно за трассой, верьте в себя и хорошо готовьтесь к каждому этапу. У вас обязательно всё получится!»
Павел Сироткин из Нижегородской области состоит в отряде ЮИД «Синяя птица». «Освоил почти всё: велосипед, самокат, автомобиль, правда, на права я ещё не сдал, это у меня впереди, — рассказывает Павел. — Сейчас нам предстоит фигурное вождение автомобиля. Мы тренировались, но лёгкой эта трасса точно не будет. Хотя, если честно, самое главное здесь — просто не волноваться. Опаснее всего начать торопиться, тогда ошибок не избежать.
За время слёта было много испытаний. Самым простым для меня стала защита проектов — там мы уверенно рассказывали о своей работе. А вот самым сложным оказался "Автогород". Управление настоящим автомобилем требует предельной концентрации».
Полина Поляшева из Нижегородской области пришла в отряды юных инспекторов по зову сердца. «Мне очень нравится проводить акции для малышей и репетировать наши выступления, — делится Полина. — На этом слёте самым простым испытанием стала защита проекта. Мы представляли светящийся рюкзак и другие устройства, которые помогают сделать дорогу безопасной.
А вот автогород дался непросто. Самым сложным оказалось именно вождение автомобиля. Нужно быть предельно внимательной каждую секунду. Мы ездим на всём: на велосипедах, самокатах, электросамокатах, но машина — это совсем другой уровень ответственности. Кстати, я сознательно выбрала механическую коробку передач. Многие удивляются, почему не пошла путём попроще, ведь автомат гораздо легче. Но мне неинтересно искать лёгкие пути. Я люблю преодолевать трудности. На механике ты по-настоящему чувствуешь машину, сливаешься с ней в единое целое. Это сложнее, но зато намного честнее».
Михаил Старченко, заместитель начальника отдела организационно-аналитической работы и пропаганды безопасности дорожного движения Управления Госавтоинспекции УМВД России по Приморскому краю, комментирует: «Фигурное вождение автомобиля — испытание действительно непростое, особенно для юных участников. Ребята волнуются, ведь это конкурсный зачёт с жёстким лимитом времени. Здесь нужно филигранно выполнить сложнейшие элементы: параллельную парковку, "змейку", развороты. Всё должно быть сделано не только идеально точно, но и быстро. Мы очень довольны результатами. Ребята показывают прекрасный уровень подготовки. Многие проехали дистанцию без единого штрафного балла. Конечно, ошибки всё ещё встречаются, но их количество несравнимо меньше, чем было несколько лет назад. В этой смене у нас участвуют в основном выпускники отрядов ЮИД — ребята 16–17 лет. Мы видим очень приятную тенденцию к росту мастерства наших юных инспекторов. Их навыки вождения растут с каждым годом».
Больше фотографий смотрите по ссылке.
